8月中旬,俄羅斯廢鋼出口商報(bào)告稱商業(yè)活動(dòng)顯著下滑。如果說在對(duì)軋材征收關(guān)稅后市場對(duì)該領(lǐng)域抱有積極的預(yù)期,那么在土耳其進(jìn)口廢鋼價(jià)格下降后,這些預(yù)期就已經(jīng)化為烏有了。
市場參與者已對(duì)廢鋼出口稅增加而帶來的額外困難做好了準(zhǔn)備,甚至期望在對(duì)軋材和半成品征收關(guān)稅的情況下,能在俄羅斯鋼廠面前獲得一些優(yōu)勢。然而,由于全球需求和最終產(chǎn)品價(jià)格疲軟、土耳其廢鋼市場的不利條件以及其他成本的上升,都給該領(lǐng)域帶來了額外的壓力?!澳憧梢钥吹?,國內(nèi)市場價(jià)格沒有下降,外部市場的價(jià)格也沒有上況下沒有經(jīng)濟(jì)可行性,”一位貿(mào)易商評(píng)論說。
據(jù)metal Expert(金屬專家)稱,廢鋼的出口稅提高到了70歐元/噸(7月25日的稅率為45歐元/噸), 導(dǎo)致貿(mào)易商的成本增加了28-30美元/噸。同時(shí),自7月初以來,全球市場上的原材料成本-直在持續(xù)下降,已經(jīng)下跌了約50美元/噸。因此,在目前圣彼得堡港和頓河畔羅斯托夫港的采購價(jià)格為310-330美元/噸,不含20%的增值稅,要是CPT港口,為保持最低的利潤率,交易必須以不低于465美元/噸的CFR土耳其的價(jià)格成交,這比實(shí)際的合同價(jià)格高出15-20美元/噸。 同時(shí),也沒有必要談?wù)摮隹谏淘谠牧喜少徤系母偁幜?,因?yàn)楣S的報(bào)價(jià)在每噸345-365美元之間,不含20%的增值稅,CPT工廠/采辦地。 在這種環(huán)境下,企業(yè)主要集中在履行之前的承諾,或者慢慢積累廢鋼,以期待情況的改善。然而,市場參與者還說不準(zhǔn)這-時(shí)期是否會(huì)變得曠日持久,也無法估計(jì)活動(dòng)恢復(fù)的時(shí)間?!翱偟膩碚f,我們寄希望于全球市場出現(xiàn)一輪價(jià)格上漲,可能會(huì)有盈利,但這些都是期望,還沒有得到證實(shí),”出口公司的一位代表在與金屬專家metal Expert(金屬專家)的談話中評(píng)論道。(信息來源于:國際鋼鐵資訊)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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