中新網(wǎng)貴州余慶6月22日電6月22日,隨著500噸級“航電1號”貨船順利通過三級升船機,標志著烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程(以下簡稱,通航工程)完成全線集控過標船測試,正式投入試運行。
通航工程位于貴州省遵義市余慶縣境內(nèi)的構(gòu)皮灘水電站左岸,全線2306米,采用三級垂直升船機方式,由上下游引航道、三級垂直升船機和兩級中間渠道組成。第一、三級采用船廂下水式垂直升船機,第二級采用全平衡式垂直升船機三級垂直升船機。
貴州烏江水電開發(fā)有限責任公司工程管理部副主任雷輝光告訴記者,通航工程三級垂直升船機最大提升高度分別為47米、127米和79米,最高通航水頭199米,設(shè)計代表船型為500噸級機動駁。
雷輝光說,通航工程于2012年全程開工建設(shè),在施工過程中克服了地質(zhì)復(fù)雜、設(shè)備制造和安裝調(diào)試技術(shù)難度大等困難,歷時10年完成了施工任務(wù),是目前世界上通航水頭最高、第二級單級提升高度最高、第一級和第三級主提升設(shè)備規(guī)模最大的通航建筑物。
貴州省地方海事局總工程師吳鵬介紹說,烏江流經(jīng)貴州貴陽、遵義等七市州30余個縣,是貴州連接長江經(jīng)濟帶、融入成渝雙城經(jīng)濟圈的“黃金水道”,其干流貴州省播州區(qū)烏江渡以下至重慶市涪陵區(qū)595公里航道,為國家規(guī)劃高等級航道。
“構(gòu)皮灘水電站通航工程進入試運行階段,500噸級船舶可將物資從貴陽市開陽縣碼頭,一船通達重慶市涪陵區(qū)進入長江,將極大增加烏江航運的輻射能力,進一步發(fā)揮烏江作為貴州省交通水運出省通江達海的主要通道作用。”吳鵬告訴記者。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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