大眾美國汽車銷量連續(xù)第七月下降 轉(zhuǎn)向應(yīng)用和軟件

北京時間6月2日凌晨消息，據(jù)彭博社報道，大眾汽車旗下同名品牌周三公布數(shù)據(jù)稱其5月份在美國汽車市場上的銷售量下降17%，連續(xù)第七個月出現(xiàn)下降，原因是這家德國汽車制造商正面臨著來自于去年9月份曝光的柴油動力汽車排放作弊丑聞的壓力。

在美國監(jiān)管機構(gòu)發(fā)現(xiàn)大眾汽車利用作弊軟件來操縱其柴油車的實驗室排放檢測以后，該公司已經(jīng)從經(jīng)銷商那里撤回了柴油車。

5月份大眾品牌美國汽車銷售量的降幅與前月相比有所擴大，創(chuàng)下了自去年11月份以來的最高水平。分析師此前預(yù)期所有主要汽車制造商5月份的銷售量都將有所下降，原因是該月與去年同期相比少了兩個銷售日。

大眾汽車必須在本月月底以前與美國當(dāng)局談判達成一項和解協(xié)議，而針對柴油車排放作弊丑聞的相關(guān)調(diào)查仍在進行中。大眾汽車計劃在6月中旬宣布一項新的戰(zhàn)略，以便幫助該公司從這樁丑聞中復(fù)蘇過來。

彭博社還報道稱，大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒（MatthiasMueller）暗示其已經(jīng)做好了準備，將把資金從傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向應(yīng)用和軟件，其原因在于這家歐洲最大的汽車制造商正尋求勾勒出自身的未來圖景。

穆勒周三在柏林宣布，大眾汽車將與Uber的競爭對手Gett展開合作。他還表示，上述轉(zhuǎn)變意味著該公司將需對當(dāng)前的產(chǎn)品組合進行審視，以便釋放出用于推進未來增長的資金。上周，大眾汽車宣布對Gett進行3億美元的投資。

“我必須要假設(shè)的一種情景是，在未來10到20年時間里，我們?nèi)詫⑼ㄟ^傳統(tǒng)的汽車業(yè)務(wù)賺錢，但我們也想要自我轉(zhuǎn)型為一家機動服務(wù)提供商。”穆勒在周三接受彭博電視采訪時說道。他還表示，到2025年時，大眾汽車的銷售量將有“可觀的一部分”來自于Gett打車業(yè)務(wù)等部門。

穆勒將在大約兩個星期后公布其為大眾汽車制定的最新戰(zhàn)略，預(yù)計這項戰(zhàn)略將包括八項計劃，而建立一個新部門來重點提供汽車共享及其他機動服務(wù)的計劃就是其中之一。自穆勒在去年9月份柴油車排放作弊丑聞曝光后上臺以來，這位62歲的大眾汽車“老兵”一直都在尋求加快全面整改該公司的進程，控制其不斷擴大的成本，并使得這家擁有12個品牌的汽車巨頭變得更加靈活。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。