如果南寧有了地鐵,交織成網(wǎng)的地鐵線路將鉤織起一幅現(xiàn)代化高效立體交通的美麗畫卷,綠色出行將成為更多南寧人的選擇;
如果南寧有了地鐵,不僅將為已有的商圈帶來人流、物流、錢流,也將使南寧商圈的“經(jīng)濟(jì)版圖”縱深拉伸;
如果南寧有了地鐵,人們的“區(qū)位”概念將徹底顛覆,地理距離將變成準(zhǔn)確的時(shí)間距離,生活方式也將發(fā)生改變。
如果南寧有了地鐵……
這曾是許多南寧市民的美好夢(mèng)想,而如今這一切已不再是“如果”。
落地、萌芽、開花,到瓜熟蒂落,這盛夏的果實(shí),終于觸手可及。自2002年開始籌備地鐵工程起,南寧人的地鐵夢(mèng)已經(jīng)持續(xù)了15年。離6月28日地鐵1號(hào)線東段試運(yùn)營(yíng)還有29天時(shí)間,如今南寧離地鐵時(shí)代僅一步之遙,夢(mèng)想終于照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。
隨著挖掘機(jī)在令人心馳神往的綠城大地發(fā)出第一聲轟鳴,南寧人企盼已久的地鐵1號(hào)線工程全面動(dòng)工,以“中國(guó)綠城”著稱于世的南寧,就此駛向波瀾激蕩的地鐵時(shí)代。2011年6月15日,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了南寧市軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究報(bào)告;2011年12月29日,南寧地鐵1號(hào)線全線土建正式開工建設(shè);2013年12月8日,南寧地鐵1號(hào)線第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在南湖站始發(fā);2015年9月9日,南寧地鐵1號(hào)線隧道全線實(shí)現(xiàn)洞通;2015年11月20日,南寧軌道交通客運(yùn)票價(jià)聽證會(huì)召開;2016年6月28日,南寧地鐵1號(hào)線南湖站至火車東站段將率先開通運(yùn)營(yíng)。
十余年櫛風(fēng)沐雨,砥礪奮進(jìn)。今天,當(dāng)我們回溯南寧地鐵建設(shè)已經(jīng)過去的1500多個(gè)日日夜夜,許許多多艱辛但令人難忘的場(chǎng)景,仍然歷歷在目,讓人心潮起伏……此時(shí)市民也開始關(guān)注:地鐵能為南寧帶來什么?地鐵能為南寧人帶來什么?地鐵能為我?guī)硎裁??讓我們期待,不久的將來,這貫穿地下的地鐵交通網(wǎng)線,就像一根根跳動(dòng)的琴弦,在邕城大地奏響騰飛旋律。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格