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北京市京港澳高速公路和六環(huán)易積水點(diǎn)完成泵站改造

發(fā)布時(shí)間:2016-05-23 10:12 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者5月19日從首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司獲悉,自2015年開始,分布在京港澳高速和六環(huán)路上的泵站陸續(xù)啟動(dòng)改造升級(jí),今年汛期,改造后的新泵站全部啟用,水位監(jiān)測(cè)和排水將全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,低洼路段一旦出現(xiàn)積水,周邊泵站就會(huì)

記者5月19日從首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司獲悉,自2015年開始,分布在京港澳高速和六環(huán)路上的泵站陸續(xù)啟動(dòng)改造升級(jí),今年汛期,改造后的新泵站全部啟用,水位監(jiān)測(cè)和排水將全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,低洼路段一旦出現(xiàn)積水,周邊泵站就會(huì)立即自動(dòng)投入運(yùn)行。

6月1日,北京市將正式迎來汛期,較以往提前11天。首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司提前部署了高速防汛工作。據(jù)介紹,自2015年開始,重點(diǎn)保障本市高速公路汛期排水的9座泵站開始升級(jí)改造。值得注意的是,經(jīng)過改造,高速易積水點(diǎn)的水位監(jiān)控及排水能力將完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

首發(fā)集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)部部長(zhǎng)周秋生介紹,過去監(jiān)測(cè)水位主要是靠人工檢查,根據(jù)水位情況再啟動(dòng)泵站操作。而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排水后,對(duì)強(qiáng)降雨的反應(yīng)速度會(huì)大大提升。汛期時(shí),高速路上的積水往往會(huì)被排到兩側(cè)的邊溝中,這些雨水最終都匯聚到泵站的水井中。如果水井中的雨水沒有及時(shí)抽排出去,路面就會(huì)出現(xiàn)積水,影響車輛通行。

何時(shí)啟動(dòng)排水措施?目前,新的物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)在各大泵站安裝就位,一旦路面出現(xiàn)積水,泵站便能自動(dòng)“感知”,瞬間啟動(dòng)。與此同時(shí),根據(jù)雨量,泵站也能自我調(diào)節(jié)排水量,最高將能達(dá)到4000立方米/小時(shí)以上。

記者了解到,已經(jīng)完成信息化升級(jí)改造的泵站為南崗?fù)荨㈤惔?、竇店、肖莊、白莊子、沙陽(yáng)、百善、古城、岳各莊泵站,全部位于京港澳高速和六環(huán)路上。周秋生介紹,根據(jù)建設(shè)工藝和地質(zhì)特點(diǎn),本市最易發(fā)生積水的高速路段基本都分布在這兩條高速路上。




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