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2021年3月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.2

發(fā)布時間:2021-04-25 18:29 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會,簡稱乘聯(lián)會)聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司(簡稱CAM汽車咨詢)發(fā)布產(chǎn)品競爭力指數(shù),旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘用車市場信息聯(lián)席會,簡稱乘聯(lián)會)聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司(簡稱CAM汽車咨詢)發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”,旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn),研究產(chǎn)品競爭力的影響因素,洞察市場的變化趨勢。

2021年3月指數(shù)概覽

以2019年1月為基期,2021年3月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.2,環(huán)比上月提升0.3個點(diǎn);從三大細(xì)分市場來看,轎車環(huán)比提升0.5個點(diǎn),SUV環(huán)比則下滑0.4個點(diǎn),MPV由于市場體量較小,且受春節(jié)影響,波動較大,環(huán)比提升4.7個點(diǎn)。

整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

2021年3月,乘用車批發(fā)量超180萬輛,由于2月為春節(jié)假期,因此環(huán)比增幅超60%;同時2020年同期正受新冠疫情影響,市場表現(xiàn)低迷,因此同比增幅較大,達(dá)到80%以上;春節(jié)過后一般為傳統(tǒng)淡季,經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度環(huán)比上月有所擴(kuò)大,價格力度和產(chǎn)品評價環(huán)比有所提升,總體來看,整體市場產(chǎn)品競爭力環(huán)比上月提升0.3個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

總體來看,2021年3月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.5,環(huán)比提升0.5個點(diǎn),產(chǎn)品評價提升1.3個點(diǎn),價格力度下滑0.1個點(diǎn),其余環(huán)比保持不變。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

2021年3月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.4,環(huán)比下滑0.4個點(diǎn),用戶口碑和價格力度環(huán)比小幅提升,其中產(chǎn)品評價環(huán)比下滑較大,達(dá)到1.2個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%

MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

2021年3月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為96.4,環(huán)比提升4.7個點(diǎn),其中產(chǎn)品評價和價格力度環(huán)比提升較大,分別達(dá)到8.3和5.2個點(diǎn)。

備注:僅保留最近12個月數(shù)據(jù),以2019年1月為基點(diǎn)100%


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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