繼2020年交出建廠50年來最好成績單之后,江蘇新時代造船有限公司今年開年又迎來生產(chǎn)經(jīng)營開門紅,造船完工量、新接訂單量和手持訂單量均保持良好勢頭。
1月至2月,新時代造船持續(xù)推進(jìn)船舶建造任務(wù)目標(biāo),確保各大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)有序按期落實(shí),目前已經(jīng)順利交付6艘船舶共計(jì)126.8萬載重噸,實(shí)現(xiàn)開票銷售11.6億元,開年就交出亮眼成績單。
目前,新時代造船手持訂單37艘計(jì)468.85萬載重噸,總金額18.23億美元;意向訂單25艘計(jì)472.95萬載重噸,總金額15.09億美元。
新時代造船堅(jiān)定不移走轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展之路,自主研發(fā)的210000載重噸LNG動力散貨船、325000載重噸超大型礦砂船(VLOC)等高技術(shù)船舶均走在市場前列,為企業(yè)把握市場主動權(quán)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
新時代造船是國內(nèi)最大的民營造船企業(yè)之一,生產(chǎn)的船舶全部出口海外。2020年,新時代造船共完成交付出口出船舶28艘,達(dá)460萬載重噸,創(chuàng)造了建廠50年來的最好成績。
目前,新時代造船主要產(chǎn)品包括散貨船、油船、集裝箱船、化學(xué)品船四大類,其中油船在國際國內(nèi)知名度最高。未來,新時代造船將著眼于郵輪等新產(chǎn)品的開發(fā),努力把企業(yè)做精做強(qiáng),持續(xù)保持企業(yè)在國際上的影響力和競爭力。
此外,新時代造船也在不斷謀求技術(shù)進(jìn)步,加快船舶建造速度,從過去幾個月才能開塢一次發(fā)展到現(xiàn)在平均45天開塢一次。
作為占有長江岸線3.5公里的沿江企業(yè),新時代造船致力于做好長江環(huán)境保護(hù)工作,近年來已經(jīng)投入2000多萬元進(jìn)行污水處理,今年上半年預(yù)計(jì)將再投入3000多萬元,進(jìn)行污水、氣體的排放、處理。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預(yù)應(yīng)力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準(zhǔn)一級焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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