“啟動時間8.3秒,滿足要求!”
“轉(zhuǎn)速波動率小于0.1%,滿足要求!”
隨著一個個關鍵性能指標的達標,經(jīng)過近兩年的技術攻關、兩周的試驗準備和多個通宵的奮戰(zhàn),由中國船舶集團旗下中船動力集團所屬中船動力研究院自主研發(fā)的國內(nèi)首臺核級電子調(diào)速控制器在中廣核集團所屬遼寧紅沿河核電應急柴油發(fā)電機組上順利完成了空載啟動與運行試驗、帶載頂替試驗等試驗,性能指標優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。
這次試用試驗的成功,標志著我國成功突破了核級柴油機控制的關鍵技術,打破了國外廠商“卡脖子”的限制,實現(xiàn)了核電柴油機調(diào)速控制器的全面自主化,自主研發(fā)的核級電子調(diào)速控制器正式進入了在核電應急機組上的試用階段。
該型號電子調(diào)速控制器是中船動力研究院有限公司研發(fā)、江蘇利核儀控技術有限公司制造、滬東重機有限公司監(jiān)造的國內(nèi)首臺核電應急柴油發(fā)電機組電子調(diào)速控制器,可以實現(xiàn)對柴油機啟動時間、負載突加/突卸時轉(zhuǎn)速等參數(shù)的精確控制。該型號電子調(diào)速控制器可用于核電站、陸用電站、大數(shù)據(jù)中心應急電源等領域。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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