我國(guó)成品油調(diào)價(jià)或迎“六連?！?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2016-04-12 06:03 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

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國(guó)際油價(jià)近幾日的反彈彌補(bǔ)不了前期欠下的“舊債”。雖然上周五布倫特油價(jià)重新站上每桶41美元，但業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，4月12日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口仍難開啟，成品油調(diào)價(jià)或現(xiàn)“六連停”。

4月6日國(guó)際油價(jià)大漲逾5%，8日油價(jià)漲幅逾6%。美國(guó)原油庫(kù)存意外下滑是刺激油價(jià)反彈的重要原因。

美國(guó)能源信息局6日公布的原油數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)全國(guó)的商業(yè)原油庫(kù)存減少490萬(wàn)桶而至5.299億桶。此前美國(guó)原油庫(kù)存數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)七周上漲，屢創(chuàng)歷史新高。此外，最新披露的美國(guó)原油日均產(chǎn)量和活躍油氣鉆井?dāng)?shù)仍在持續(xù)走低，這也支撐了國(guó)際油價(jià)的上漲。

不過(guò)，隆眾石化網(wǎng)原油分析師李彥認(rèn)為，美國(guó)原油庫(kù)存意外減少是暫時(shí)現(xiàn)象。這主要因?yàn)榇箪F天氣影響航運(yùn)、美國(guó)原油進(jìn)口量大幅下降，而煉油廠開工率有所增加所致，并非是需求端出現(xiàn)了顯著改善，后期可能再次恢復(fù)增長(zhǎng)。因此，國(guó)際油價(jià)前景并不樂觀。

凍產(chǎn)會(huì)議的進(jìn)展也成為近期影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)的關(guān)鍵因素之一。歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)將于4月17日舉行會(huì)談，計(jì)劃商討凍結(jié)石油產(chǎn)量。雖然已臨近會(huì)期，但產(chǎn)油國(guó)之間仍存在諸多分歧。

易信金融總部中國(guó)區(qū)副首席交易官朱文灝表示，如果在沒有伊朗、伊拉克和利比亞參與的情況下達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議，那么對(duì)市場(chǎng)實(shí)際平衡所帶來(lái)的影響應(yīng)該是有限的。因?yàn)轭~外增加的原油供應(yīng)主要就來(lái)自于這三個(gè)產(chǎn)油國(guó)。

雖然近幾日國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)反彈，但這一趨勢(shì)并不穩(wěn)固，仍未突破國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的地板線。

國(guó)家發(fā)展改革委1月13日發(fā)出通知，決定完善成品油價(jià)格形成機(jī)制，設(shè)定國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)控下限，建立油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶40美元時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不再下調(diào)。

成品油行業(yè)分析師楊丹表示，4月12日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將到來(lái)，但當(dāng)前國(guó)際油價(jià)加權(quán)平均價(jià)仍在地板線以下，因此，我國(guó)成品油調(diào)價(jià)有望迎來(lái)“六連停”。

根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制測(cè)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口將于4月26日到來(lái)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。