推動螺紋上行的兩大幫兇

成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月20日消息： 2020年，國內(nèi)自新冠疫情控制取得圓滿成功以來，黑色系這一路走來，瘋狂的漲勢可謂是震驚期市。尤其螺紋鐵礦驚現(xiàn)久違的全面大漲，最高點升至4325元/噸，創(chuàng)2年最高點位。

唐山鋼坯

唐山鋼坯價格創(chuàng)逾2年內(nèi)高位
周末鋼坯暴漲150，在終端建筑業(yè)趕工和制造業(yè)整體復(fù)蘇的帶動下，加上唐山市近期實施大氣污染加嚴(yán)管措施，推升唐山鋼坯價格飛漲至3880元/噸關(guān)口，突破去年七月份高點，創(chuàng)下新高位。利潤被原料吞噬，坯價飛一般的速度。

鐵礦石
鐵礦可謂是黑色系一頭黑馬，近期表現(xiàn)尤為亮眼出色，雖金九銀十過去，鐵礦需求仍韌性十足，燃爆全場，進入12月份，澳、巴鐵礦石并未如此前市場預(yù)期一樣，去加大外運量以完成年度發(fā)運目標(biāo)，淡水河谷反倒調(diào)降2020及2021年度鐵礦石生產(chǎn)目標(biāo)。另外，歐美疫情出現(xiàn)好轉(zhuǎn)之后，海外鋼企需求恢復(fù)，且大量消耗高品礦，令原本運往中國的鐵礦石分流的同時，結(jié)構(gòu)性供給不足形勢嚴(yán)峻。鋼廠選用中低品礦，需要消耗更多的焦炭，而焦炭價格高位，倒閉鋼廠青睞高品鐵礦石，如此往復(fù)最終大幅推漲全部原料價格，就連廢鋼亦升破3000元/噸。
大商所連續(xù)出臺風(fēng)控措施后，還就緊急擴增交割標(biāo)的征求意見，中鋼協(xié)呼吁政策監(jiān)管之外，也聯(lián)合鋼廠與澳主流礦商協(xié)商定價為題。本周港口鐵礦石日均疏港量降至300萬噸以下，創(chuàng)兩個半月新低，到港情況明顯好轉(zhuǎn)，港口鐵礦石庫存仍大增至12404萬噸，但仍低于去年同期，國內(nèi)11月份鐵礦石產(chǎn)量則創(chuàng)4個月新低。發(fā)改委同樣敦促放開除澳煤外的煤炭進口限制，但焦企去產(chǎn)能目標(biāo)較高，即便焦煤供應(yīng)提高，焦炭產(chǎn)出或也將受限。



展望后市，當(dāng)前原料供需強的格局難以改變，對成材價格將始終存有較強的支撐，且唐山鋼坯雖漲至3880元/噸，但利潤基本被原料所吞噬，高成本對鋼價支撐作用短期難以消散，不過政策風(fēng)險預(yù)期尚在，且冬儲時間逼近，下游終端需求轉(zhuǎn)弱的情況下，或?qū)?gòu)成較強筋的回調(diào)壓力。仍需警惕性風(fēng)險集中爆發(fā)。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  

成都鋼鐵網(wǎng)建材分析師胡業(yè)莉-聯(lián)系方式18961846906



 

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