中鐵裝備搶占世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)

“中鐵51號(hào)”在馬來西亞創(chuàng)出最高月推進(jìn)347.2米的施工紀(jì)錄后成功“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”印度德里地鐵項(xiàng)目；首臺(tái)出口海外的矩形盾構(gòu)在新加坡順利始發(fā)；榮獲中國質(zhì)量獎(jiǎng)“制造業(yè)組織提名獎(jiǎng)”……2016年，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司真可謂是喜事連連。

以習(xí)近平總書記視察中鐵裝備時(shí)提出的“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”為方向指引，兩年來，中鐵裝備堅(jiān)持走“引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新”與自主創(chuàng)新相結(jié)合之路，搶占技術(shù)制高點(diǎn)，收獲豐碩成果。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變

世界上沒有一個(gè)制造業(yè)落后的國家能躋身發(fā)達(dá)國家，而裝備制造更是一個(gè)大國工業(yè)實(shí)力的縮影。“作為傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，我國裝備制造業(yè)要想后來居上，從追趕者變?yōu)轭I(lǐng)軍者，掌握核心技術(shù)，不斷創(chuàng)新是關(guān)鍵。”中鐵裝備董事長李建斌如是評(píng)價(jià)。

兩年來，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，中鐵裝備研發(fā)出多個(gè)創(chuàng)新性產(chǎn)品——2014年7月，首創(chuàng)矩形盾構(gòu)應(yīng)用于鄭州市政取得成功，之后又應(yīng)用于新加坡地鐵項(xiàng)目，成為國產(chǎn)異形掘進(jìn)機(jī)走向海外的首個(gè)成功案例；2015年1月，研制出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)硬巖掘進(jìn)機(jī)，推動(dòng)這一技術(shù)成功躋身世界第一方陣；2016年1月，3.5米世界最小直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)研制成功，應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特供水項(xiàng)目，這是中國自主品牌硬巖掘進(jìn)機(jī)首次被歐美國家采用，成為中國“智”造高端裝備走向成熟的重要標(biāo)志……

技術(shù)創(chuàng)新是引領(lǐng)企業(yè)邁向高端的加速器，而服務(wù)模式的創(chuàng)新則是其中的“利器”。“推動(dòng)制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，服務(wù)必須前移。”談到近年來與國際巨頭競(jìng)爭(zhēng)的感悟，李建斌說。

為此，中鐵裝備建成了全國首個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備施工情況，提供24小時(shí)智能故障診斷與預(yù)測(cè)服務(wù)。成立高新裝備推廣中心，可為客戶提供創(chuàng)新的解決方案、個(gè)性化產(chǎn)品和全方位服務(wù)。今年1月，中鐵裝備在天津成立全球首個(gè)盾構(gòu)機(jī)再制造基地和二手盾構(gòu)機(jī)交易中心，為客戶開展全方位再制造服務(wù)，被工信部列入全國機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)企業(yè)。

管理革新，推動(dòng)“中國速度”向“中國質(zhì)量”轉(zhuǎn)變

3月29日，中鐵裝備總經(jīng)理譚順輝接到一個(gè)電話，公司出口新加坡的首臺(tái)泥水平衡盾構(gòu)已經(jīng)完成組裝，并將擇日始發(fā)。

“雖然公司這幾年發(fā)展速度很快，但對(duì)質(zhì)量的要求一刻也沒有放松過。”譚順輝說，“品質(zhì)的提升是中國產(chǎn)品打開國際市場(chǎng)的敲門磚，所以從每一個(gè)細(xì)節(jié)著手狠抓質(zhì)量關(guān)，是每一個(gè)中鐵人的堅(jiān)守。”中鐵裝備將質(zhì)量管理貫穿于科研、生產(chǎn)、采購、銷售、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)。為加快標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，中鐵裝備設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)研究所，推行設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和信息化，減少人為因素對(duì)質(zhì)量造成的影響；建立健全了質(zhì)量責(zé)任制，推行質(zhì)量一票否決制、工序?qū)嵜坪腿?jí)檢驗(yàn)制，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍，產(chǎn)品出廠合格率達(dá)100%。

緊抓國家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，中鐵裝備在德國成立克瑞格公司，聘用了原維爾特專家和技術(shù)骨干，加快推動(dòng)新產(chǎn)品研發(fā)和項(xiàng)目落地。通過提升供給質(zhì)量，2015年，中鐵裝備海外訂單數(shù)量較2014年增長4倍，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)進(jìn)優(yōu)出。

不斷超越，推動(dòng)“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變

“在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新形勢(shì)下，富有魅力的品牌會(huì)極大提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，而一個(gè)成功的企業(yè)必然擁有富有‘人格’魅力的品牌。”李建斌告訴記者，中鐵裝備近年來實(shí)行了V·S的品牌培育模式，與國際頂尖品牌全面對(duì)標(biāo)，發(fā)展價(jià)值，不斷超越。

在與世界掘進(jìn)機(jī)頂尖品牌全面對(duì)標(biāo)過程中，中鐵裝備人發(fā)現(xiàn)國際頂尖品牌企業(yè)雖在非標(biāo)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、先進(jìn)制造工藝、高效質(zhì)量控制體系等方面具有優(yōu)勢(shì)，但在地質(zhì)適應(yīng)性設(shè)計(jì)和全方位售后服務(wù)質(zhì)量等方面存在不足。由此，中鐵裝備采取差異化品牌超越策略，以個(gè)性化設(shè)計(jì)和全過程“管家式”服務(wù)提升產(chǎn)品價(jià)值，帶動(dòng)提升客戶價(jià)值、員工價(jià)值、供應(yīng)商價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)中鐵裝備品牌價(jià)值的增值。

今年3月，在中鐵裝備首臺(tái)出口海外的矩形盾構(gòu)始發(fā)之際，英國最大的行業(yè)周刊《新土木工程師》刊發(fā)題為《變形——東海岸矩形TBM》，對(duì)中鐵裝備應(yīng)用于新加坡湯申線地鐵項(xiàng)目的矩形盾構(gòu)作了詳盡介紹。

隨著中鐵裝備海內(nèi)外品牌影響力的不斷提升，近兩年，中鐵裝備在海外一系列重點(diǎn)工程項(xiàng)目中，與國際品牌展開同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)并多次取勝，拿下了一個(gè)又一個(gè)堪稱里程碑式的產(chǎn)品競(jìng)標(biāo)。中鐵裝備在向海外輸出高端裝備的同時(shí)，出口海外的產(chǎn)品數(shù)也在不斷刷新，作為國家高端裝備制造業(yè)典范的中鐵裝備正由中國走向世界。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。