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中集集團(tuán)去年凈利近20億 前海土地“工轉(zhuǎn)商”或今上半年完成

發(fā)布時(shí)間:2016-03-30 07:42 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月29日,中集集團(tuán)發(fā)布2015年年度業(yè)績,實(shí)現(xiàn)營收586.86億元,同比下降16.25%;歸屬于母公司股東的凈利潤為19.74億元,同比下降20.33%。中集集團(tuán)在業(yè)績發(fā)布會(huì)上總結(jié)稱,報(bào)告期內(nèi),集裝箱業(yè)務(wù)盈利增長,道路運(yùn)輸車輛業(yè)

3月29日,中集集團(tuán)發(fā)布2015年年度業(yè)績,實(shí)現(xiàn)營收586.86億元,同比下降16.25%;歸屬于母公司股東的凈利潤為19.74億元,同比下降20.33%。

中集集團(tuán)在業(yè)績發(fā)布會(huì)上總結(jié)稱,報(bào)告期內(nèi),集裝箱業(yè)務(wù)盈利增長,道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)、物流服務(wù)及空港板塊業(yè)務(wù)盈利出現(xiàn)回落,能源、化工及液態(tài)食品業(yè)務(wù)盈利也有較大幅度下跌,海洋工程業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損,金融與房地產(chǎn)業(yè)務(wù)盈利則有顯著增長。

整合傳聞未被證實(shí)

中集集團(tuán)的業(yè)務(wù)涉及多個(gè)領(lǐng)域,包括了集裝箱制造、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及液態(tài)食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、重型卡車、空港裝備、房地產(chǎn)開發(fā)和金融業(yè)務(wù)等在內(nèi)的九大業(yè)務(wù),其中集裝箱制造、道路運(yùn)輸車輛、能源化工及液態(tài)食品裝備、海洋工程為四大核心業(yè)務(wù),占據(jù)2015年?duì)I收比重87.25%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,2015年中集集團(tuán)九大業(yè)務(wù)中,僅有集裝箱制造、房地產(chǎn)開發(fā)和金融業(yè)務(wù)的凈利潤同比有所上漲,實(shí)現(xiàn)凈利潤分別為9.96億元、3.40億元、7.74億元,分別同比上升40.21%、66.84%、38.50%。

此外,道路運(yùn)輸車輛、能源化工及液態(tài)食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、重型卡車、空港裝備業(yè)務(wù)均出現(xiàn)了凈利潤下滑,其中海洋工程和重卡業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損,海洋工程虧損0.12億元,該業(yè)務(wù)在2014年首次實(shí)現(xiàn)盈利0.05億。

“海洋工程業(yè)務(wù)具有周期性,主要原因是油價(jià)持續(xù)走低,石油公司勘探開發(fā)投入較2014年削減了約25%,市場(chǎng)壓力大。”中集集團(tuán)總裁麥伯良解釋稱。

有市場(chǎng)消息稱,招商局集團(tuán)與中集集團(tuán)正就海洋工程業(yè)務(wù)整合進(jìn)行洽談,而招商局集團(tuán)現(xiàn)為中集集團(tuán)第一大股東,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果整合成功,將締造出全球最大的海工裝備制造商,可以提升中國在該領(lǐng)域的競爭力和影響力。

“到目前為止都還沒確定。”對(duì)此,麥伯良表示,“合作不合作、整合不整合都是有可能的,如果有更強(qiáng)的伙伴愿意一起合作,是更好的選擇”。

中集集團(tuán)方面表示,2016年全球油氣勘探和開發(fā)領(lǐng)域支出預(yù)計(jì)將在2015年的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下滑,全球海工裝備行業(yè)將繼續(xù)承壓。但從中長期看,受新興經(jīng)濟(jì)體能源需求拉動(dòng),近兩年大量勘探開發(fā)項(xiàng)目被暫?;蛉∠?,將造成未來全球油氣出現(xiàn)巨大的供應(yīng)缺口,再加上退役平臺(tái)不斷增多,預(yù)計(jì)全球海工市場(chǎng)將有望從2016年底改善,2017年起全球油氣勘探和開發(fā)支出將恢復(fù)增長。

前海土地方案有望達(dá)成

去年7月23日,《中國(廣東)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)深圳前海蛇口片區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》正式公布,方案明確重點(diǎn)發(fā)展金融、現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、科技服務(wù)等戰(zhàn)略性新興服務(wù)業(yè),打造成為中國金融業(yè)對(duì)外開放試驗(yàn)示范窗口、世界服務(wù)貿(mào)易重要基地和國際性樞紐港。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,中集集團(tuán)擁有前海核心地塊約52萬平方米的土地,根據(jù)規(guī)劃,原定于2014年一季度出臺(tái)該地塊的工業(yè)用地轉(zhuǎn)為商業(yè)用地方案,但方案至今都遲遲未公布。中集集團(tuán)董秘于玉群解釋稱,由于前海土地需反復(fù)與政府進(jìn)行雙邊甚至多方協(xié)商、溝通,期間難免會(huì)出現(xiàn)推遲進(jìn)度、低于原有預(yù)期的情況。

記者最新獲悉,這一方案預(yù)計(jì)在3~6個(gè)月之間、即2016年上半年內(nèi)有望達(dá)成最終結(jié)果。有券商研報(bào)估算,按附近的土地價(jià)格計(jì)算,若“工轉(zhuǎn)商”完成,中集集團(tuán)這塊前海土地價(jià)值約在773億元,假設(shè)和政府聯(lián)合開發(fā)、對(duì)半分成,有望給該公司帶來約386億元的增量。

值得注意的是,自2012年實(shí)現(xiàn)B股轉(zhuǎn)為H股后,中集集團(tuán)不斷嘗試混合所有制改革。今年1月4日,中集集團(tuán)公告稱,新H股發(fā)行已于2015年12月31日完成,H股規(guī)模約39億港元,增發(fā)價(jià)約13.48港元,其中有兩項(xiàng),一是50%定增面向管理層和核心員工;二是前期已入股的戰(zhàn)略投資者弘毅投資同樣認(rèn)購增發(fā)份額,弘毅投資擁有豐富的國企改革經(jīng)驗(yàn)與成功案例,涉及的個(gè)股包括中國玻璃、中聯(lián)重科。

麥伯良表示,相信今年整個(gè)國企改革還會(huì)有更多實(shí)質(zhì)性動(dòng)作,中集集團(tuán)在混改方面已有足夠的經(jīng)驗(yàn),有合適機(jī)會(huì)愿意參與進(jìn)來,關(guān)鍵是看具體的標(biāo)的或方案。




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