出于對(duì)安全的考量,高速公路有限速也要測(cè)速,這是司機(jī)們都明白的常識(shí)。
但如果問(wèn)你,從一條高速轉(zhuǎn)到另一條高速的匝道,或是進(jìn)出高速和服務(wù)區(qū)的匝道限速是多少?也許有的司機(jī)就說(shuō)不上來(lái)了,可能是40公里/小時(shí),可能是30公里/小時(shí),反正比主道上的限速慢得多。還有的司機(jī)會(huì)說(shuō),都沒注意過(guò)匝道的限速標(biāo)識(shí),微博上一位司機(jī)說(shuō),有一次車子開到匝道,沒注意減速,用80公里/小時(shí)過(guò)彎,車子差點(diǎn)失控撞護(hù)欄。
其實(shí),在進(jìn)入高速公路的匝道前,都會(huì)有提示限速的交通標(biāo)志牌,直行區(qū)域一般限速60公里/小時(shí),匝道轉(zhuǎn)彎區(qū)域一般限速40公里/小時(shí)。
從高速交警的日常巡查來(lái)看,不少車輛似乎并沒有注意匝道口的限速標(biāo)志,在匝道內(nèi)的車速依然飛快,有的車過(guò)彎時(shí)車速甚至超過(guò)100公里/小時(shí),非常危險(xiǎn)。
雖然高速公路有測(cè)速,高速的匝道有限速,但一直以來(lái),在高速公路互通匝道和進(jìn)出口匝道上,從沒見過(guò)匝道進(jìn)行過(guò)測(cè)速。
事實(shí)上,匝道超速的危害,并不亞于高速主線上超速,匝道上車速過(guò)快,發(fā)生危險(xiǎn)的概率就會(huì)成倍地增加。根據(jù)浙江高速交警的統(tǒng)計(jì),高速公路匝道內(nèi)發(fā)生的事故,多數(shù)是車輛過(guò)彎速度過(guò)快引發(fā)側(cè)翻。
記者從浙江高速交警總隊(duì)了解到,為打擊高速公路匝道超速行為,減少匝道事故的發(fā)生,近期,全省高速將全面啟動(dòng)高速公路匝道限速測(cè)速工作。
浙江開出首張?jiān)训莱倭P單
寶馬車主被罰200元扣3分
作為全省高速匝道測(cè)速的試點(diǎn),嘉興高速交警已率先啟動(dòng)這項(xiàng)限速測(cè)速工作。
前天上午9點(diǎn)40分,在G15沈海高速公路嘉興港區(qū)收費(fèi)站,一輛白色寶馬在駛出時(shí)被交警攔下。
監(jiān)控顯示,寶馬車在匝道內(nèi)通行時(shí),車速達(dá)到91公里/小時(shí),超過(guò)此區(qū)域限速規(guī)定最高80公里/小時(shí)。
“剛剛高速上下來(lái),沒注意限速的牌子,沒想到會(huì)被拍?!彼緳C(jī)因?yàn)槌傩袨?,被處?00元罰款,駕駛證記3分。
這是全省首位因在高速公路匝道內(nèi)超速行駛而被處罰的司機(jī)。
當(dāng)天,嘉興高速交警五大隊(duì)共查處匝道超速違法行為五起,并對(duì)相關(guān)司機(jī)做出處罰。
“平時(shí)在高速上開車會(huì)注意限速抓拍,但是下高速的匝道,還真沒有注意過(guò)限速,一般想想,能自己控制車速就夠了,也沒有注意太多?!币晃凰緳C(jī)在超速被抓拍后告訴民警。
據(jù)嘉興高速交警介紹,目前,進(jìn)行高速公路匝道限速測(cè)速的匝道,都會(huì)提前預(yù)設(shè)測(cè)速抓拍提醒標(biāo)牌和限速標(biāo)牌,以嘉興港區(qū)收費(fèi)站出口匝道為例:
在距離嘉興港區(qū)出口匝道1公里左右的位置,設(shè)立了測(cè)速標(biāo)志和“前方匝道測(cè)速”字樣標(biāo)牌;
在距離出口匝道300米附近,設(shè)置了限速80公里/小時(shí)的限速標(biāo)志牌;
在匝道內(nèi)直行區(qū)域,設(shè)置了限速60公里/小時(shí)的限速標(biāo)志牌;
在匝道轉(zhuǎn)彎區(qū)域,設(shè)置了限速40公里/小時(shí)的限速標(biāo)志和彎道轉(zhuǎn)向指示標(biāo)志。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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