空客：未來20年印度需要1600多架新飛機(jī)

印度對(duì)于空客飛機(jī)的青睞在2015年又一次得到了印證：2015年，來自印度的航空公司共確認(rèn)訂購了250架空客飛機(jī)，這使得空客飛機(jī)在印度飛機(jī)儲(chǔ)備訂單總量的市場份額超過了70%。今天，印度在役飛機(jī)機(jī)隊(duì)中約有56%是空客飛機(jī)，這些飛機(jī)均由印度領(lǐng)先的航空公司運(yùn)營，包括日前剛剛交付印度IndiGo航空公司的亞洲首架A320neo飛機(jī)。

印度航空運(yùn)輸量的增長主要源于以下幾個(gè)因素：城市化，財(cái)富的增長（中產(chǎn)階級(jí)的持續(xù)壯大），旅游業(yè)和貿(mào)易的增長。印度人口預(yù)計(jì)于2025年超越中國，牛津經(jīng)濟(jì)研究院（OxfordEconomics）預(yù)計(jì)屆時(shí)印度中產(chǎn)階級(jí)的人口將達(dá)到6億之多，是美國中產(chǎn)階級(jí)人口的兩倍多。到2034年，印度乘客人均年度乘坐飛機(jī)的次數(shù)將是目前的4倍。

以此為基礎(chǔ)，印度航空運(yùn)輸業(yè)未來20年的年均增長率將達(dá)到8.4%，遠(yuǎn)高于同期4.6%的世界平均水平。其中，印度國內(nèi)航空運(yùn)輸增長更快，年均增長率為9.3%，這使印度成為世界領(lǐng)先的新興航空市場。

“印度航空業(yè)有一個(gè)非常光明的未來。隨著印度經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，財(cái)富的增長以及經(jīng)常乘坐飛機(jī)和第一次坐飛機(jī)人數(shù)的增長，印度航空業(yè)將會(huì)迎來快速增長?？湛湍軌?yàn)橛《忍峁┳钬S富的從100座至600座的系列飛機(jī)產(chǎn)品，能夠更好地服務(wù)于印度公眾并滿足他們?nèi)找嬖鲩L的出行需求。”空中客車公司戰(zhàn)略和市場執(zhí)行副總裁KiranRao博士說。

根據(jù)空客最新全球航空市場預(yù)測，從2015年到2034年的20年間，印度需引進(jìn)1600多架新客機(jī)和貨機(jī)來滿足相關(guān)需求的增長，其中包括1230架新單通道飛機(jī)和380架寬體客機(jī)和貨機(jī)。以目錄價(jià)格計(jì)算，這些飛機(jī)的總價(jià)值達(dá)到2240億美元。到2035年，每月旅客運(yùn)輸量超過100萬人次的印度城市數(shù)量將是目前數(shù)量的3倍多。

空客完善的產(chǎn)品線包括最暢銷的單通道飛機(jī)A320系列，完美覆蓋中型寬體機(jī)市場、廣受歡迎的A330和全新的A350XWB，以及超大型飛機(jī)市場的旗艦機(jī)型A380。在貨機(jī)方面，空客目前向市場提供全新的A330-200F貨機(jī)和A330客改貨（A330P2F）機(jī)型。