大秦線(xiàn)下個(gè)月恢復(fù)正常運(yùn)輸,鐵路部門(mén)必然會(huì)增加裝車(chē)發(fā)運(yùn)數(shù)量,追趕生產(chǎn)進(jìn)度。隨著大秦線(xiàn)檢修接近尾聲,市場(chǎng)對(duì)后期港口庫(kù)存增加的預(yù)期明顯,部分貿(mào)易商出貨積極,但目前港口庫(kù)存低位難以累積,優(yōu)質(zhì)低硫煤源依然緊缺。此外,下游冬儲(chǔ)采購(gòu)需求支撐仍在,秦皇島港、黃驊港合計(jì)下錨船達(dá)到109艘,現(xiàn)貨報(bào)價(jià)趨于緩跌。部分低硫煤開(kāi)始按指數(shù)走平報(bào)價(jià),秦皇島港5500大卡主流報(bào)價(jià)600-605元/噸,5000大卡報(bào)價(jià)在545-550元/噸。
受到港船拉煤船舶增多、上游發(fā)運(yùn)不足等因素影響,優(yōu)質(zhì)煤炭繼續(xù)保持緊張,港口煤價(jià)跌幅收窄。筆者分析,隨著大秦線(xiàn)檢修接近尾聲,上游發(fā)運(yùn)量將有所增加,但澳洲煤停止接卸后,用戶(hù)采購(gòu)國(guó)內(nèi)煤炭數(shù)量將有所增加。疊加冬儲(chǔ)煤拉運(yùn),市場(chǎng)形勢(shì)繼續(xù)看好。預(yù)計(jì)11月份,我國(guó)沿海煤市將出現(xiàn)供需雙高走勢(shì),市場(chǎng)煤價(jià)格保持中高位震蕩。
進(jìn)入本周,產(chǎn)地煤價(jià)漲跌互現(xiàn),除少數(shù)煤礦因?yàn)閾Q工作面及檢修停產(chǎn)外,大部分煤礦生產(chǎn)加快,尤其內(nèi)蒙古地區(qū)開(kāi)展增產(chǎn)保供,先進(jìn)大礦加快產(chǎn)量釋放。大秦線(xiàn)日發(fā)運(yùn)量穩(wěn)定在105萬(wàn)噸左右,由于優(yōu)質(zhì)資源集中供應(yīng)秦港方向,秦港庫(kù)存穩(wěn)定在500萬(wàn)噸左右,流向京唐三港煤車(chē)不足,國(guó)投京唐等港口存煤下降;朔黃線(xiàn)、蒙冀線(xiàn)運(yùn)量有所增加,黃驊港、曹妃甸港迎來(lái)車(chē)船到港雙多,運(yùn)輸形勢(shì)相對(duì)樂(lè)觀(guān)。
港口煤價(jià)停止上漲后,部分站臺(tái)貿(mào)易商采購(gòu)放緩,而北方供暖需求及化工廠(chǎng)等用戶(hù)需求良好,煤礦整體出貨較好,庫(kù)存保持低位。隨著產(chǎn)地部分地區(qū)產(chǎn)量加快釋放,而需求端也有增加,預(yù)計(jì)坑口煤價(jià)后期維持穩(wěn)中小幅波動(dòng)走勢(shì)。北方港口方面,部分電力、建材行業(yè)詢(xún)貨需求增加,而港口庫(kù)存偏低,市場(chǎng)情緒略有好轉(zhuǎn);目前,低硫優(yōu)質(zhì)煤貨源少報(bào)價(jià)保持堅(jiān)挺,預(yù)計(jì)本周現(xiàn)貨價(jià)格趨向穩(wěn)定。
目前,沿海煤炭市場(chǎng)屬于供需平衡格局,供給層面存增量預(yù)期,但受鐵路檢修等因素影響,釋放速度慢了一拍,環(huán)渤海港口庫(kù)存上升緩慢。需求端,下游電廠(chǎng)庫(kù)存高位,但澳洲煤停止接卸后,后續(xù)高熱值煤種將轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此外,北方地區(qū)在11月中旬將開(kāi)始大面積供暖,華東、華中地區(qū)氣溫也將出現(xiàn)下降,民用電負(fù)荷提高,煤炭采購(gòu)將有所增加。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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