羅·羅與玉柴合資生產(chǎn)MTU發(fā)動機

2月19日，羅爾斯·羅伊斯動力系統(tǒng)旗下的MTU與廣西玉柴機器股份有限公司簽署協(xié)議，將成立一家對等持股的合資企業(yè)，由MTU授權(quán)許可在華生產(chǎn)MTU柴油發(fā)動機。

玉柴安特優(yōu)股份有限公司揭牌

2月19日上午，玉柴安特優(yōu)股份有限公司揭牌暨產(chǎn)品揭幕儀式在玉林賓館舉行。玉柴集團董事局主席晏平、MTU總裁多樂博士為公司揭牌，并為雙方的合資產(chǎn)品S4000發(fā)動機揭幕。

據(jù)悉，玉柴和MTU計劃對玉柴安特優(yōu)股份有限公司投資共1.5億人民幣，雙方各占50%的股權(quán)。玉柴安特優(yōu)股份有限公司將采用MTU完整的產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)制造技術(shù)，逐步對發(fā)動機零部件進行國產(chǎn)化，以具有競爭力的價格向市場推出符合中國T3排放法規(guī)、輸出功率范圍為1400至3490千瓦的發(fā)動機。

MTU擁有行業(yè)頂尖的研發(fā)及制造水平，S4000采用從MTU獨家引進的發(fā)動機技術(shù)，計劃于2017年中旬在中國境內(nèi)進行生產(chǎn)。

Dohle博士在產(chǎn)品揭幕現(xiàn)場對S4000進行了介紹。他指出，在市場驗證中，無論是在性能、燃料消耗還是可靠性等方面，S4000第3代發(fā)動機都已被證明是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，他相信這款優(yōu)秀的產(chǎn)品將為合資公司的發(fā)展奠定扎實的基礎(chǔ)。

開拓中國及海外船用和發(fā)電用市場

據(jù)了解，合資公司的建設(shè)將分兩期進行。在第一期，合資公司將投資建立全新的生產(chǎn)線，并從MTU、玉柴股份和中國供應(yīng)商采購相關(guān)零部件。合資公司的產(chǎn)品將通過MTU和玉柴股份現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)向全球進行銷售。

在第二期計劃中，合資公司將根據(jù)市場實際需求將產(chǎn)品拓展到船舶市場，并有可能進一步開發(fā)直列六缸機型，屆時產(chǎn)品可直接通過合資公司完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)直接面對終端客戶。

此次和MTU的合資合作符合玉柴股份中長期戰(zhàn)略規(guī)劃，及大力發(fā)展船電動力業(yè)務(wù)板塊的戰(zhàn)略方向，將進一步拓展玉柴股份的產(chǎn)品型譜，提升玉柴股份的品牌及制造水平，進一步提升玉柴股份在船用及發(fā)電用發(fā)動機領(lǐng)域的市場地位，夯實競爭力，加快玉柴股份的國際化。

通過合作，MTU將借助玉柴股份全面而良好的工廠、設(shè)備、設(shè)施和制造經(jīng)驗，經(jīng)驗豐富的柴油機研發(fā)制造和營銷服務(wù)專業(yè)人才隊伍，以及廣泛的客戶群基礎(chǔ)和完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為海內(nèi)外客戶提供行業(yè)技術(shù)頂尖、具有明顯成本競爭優(yōu)勢的動力解決方案。

這是雙方適應(yīng)經(jīng)濟全球化的必然選擇，是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措，是促進產(chǎn)能升級，配合中國供給側(cè)改革、一帶一路戰(zhàn)略所推進的重大戰(zhàn)略合作。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。