據(jù)臺灣媒體報道,臺北市長柯文哲昨祭出五大措施改善塞車,臺北市議員炮轟“治標(biāo)不治本”;市民也酸“這些不是平時就該做的嗎?”
臺北市議員陳彥伯表示,交通局建自行車專用道,讓不少干道縮減車道,加上有些機(jī)具占用車道,讓春節(jié)前原本就容易塞的道路更壅塞,不少民眾向他抱怨連離峰時間也塞,實在太離譜。
陳彥伯說,柯文哲的五大措施只是治標(biāo)不治本,交通局應(yīng)該全面檢討交通政策,包括紅綠燈秒數(shù)周期等環(huán)節(jié),從結(jié)構(gòu)面解決問題才會奏效。
臺北市議員李建昌也認(rèn)為,交通局應(yīng)該厘清塞車原因,到底是年節(jié)車潮、還是相關(guān)建設(shè)導(dǎo)致壅塞,找出問題才能對癥下藥;柯的五大措施平時就應(yīng)落實,而不是等到交通壅塞很嚴(yán)重才來做。
林姓市民表示,最近塞車真的很嚴(yán)重,日前下班要趕朋友聚會,在基隆路上想過一個紅綠燈,竟然等了三次,出租車表一直跳,跳得他好心痛,希望市府對癥下藥、快點改善。
張姓市民說,柯市長的五大措施“是在講廢話嗎?”他舉路口凈空、加強(qiáng)取締違規(guī)、道路施工不該干擾車流等,不是平時就應(yīng)該做的嗎?難道他上任一年來都沒看到問題嗎?質(zhì)疑市府螺絲松了才造成交通打結(jié)。
“柯文哲要下詔罪己!”葉姓開車族痛罵柯去年取消警察在路口站崗指揮交通,昨天一恢復(fù)警察站崗,車流就明顯有改善,“這就是外行市長亂決策的結(jié)果”。
黃姓運將說,交通局縮減車道建自行車專用道,是導(dǎo)致大塞車的禍?zhǔn)?。他質(zhì)疑“臺北真的需要這么多自行車專用道嗎?”由于臺北夏天悶熱、冬季多雨,不適合騎單車通勤,且騎YouBike者多半是短程用,蓋這些專用道只會擠壓車道、造成交通不順。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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