2015年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了持續(xù)疲軟的一年,“產(chǎn)能過(guò)剩”、“限行限購(gòu)”、“汽車(chē)電商”“新能源”和“去庫(kù)存”等關(guān)鍵字占領(lǐng)了汽車(chē)行業(yè)新聞?lì)^條,種種行業(yè)變革與轉(zhuǎn)型的信號(hào)已然被釋放出來(lái)。一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售總公司總經(jīng)理姜君,在參加中新網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)中心策劃的“金猴獻(xiàn)瑞•2016商界精英齊拜年”系列訪談時(shí)表示,今年汽車(chē)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)將更加嚴(yán)峻,一汽豐田將繼續(xù)努力去庫(kù)存,改善經(jīng)銷(xiāo)商收益,深化小型車(chē)戰(zhàn)略、年輕化戰(zhàn)略和華北戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),今年也會(huì)有多款新車(chē)投放市場(chǎng)。
近年來(lái),國(guó)家繼續(xù)加大力度支持新能源汽車(chē)發(fā)展,從中央到地方,新生的政策對(duì)于新能源汽車(chē)發(fā)展利好,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)成倍增長(zhǎng)。而政策對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能減排方面的限制也逐漸地嚴(yán)格,一點(diǎn)未給疲軟的車(chē)市“留情面”。
面對(duì)汽車(chē)行業(yè)格局的變化,姜君表示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)入了發(fā)展的新常態(tài),2016年面對(duì)的挑戰(zhàn)也會(huì)更加嚴(yán)峻,但一汽豐田會(huì)堅(jiān)持公司一直秉承的客戶(hù)第一的理念,與經(jīng)銷(xiāo)商一起完成2016年的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
另外,姜君也在采訪中透露了一汽豐田的發(fā)展戰(zhàn)略,繼2015年“恢復(fù)體力”的一年之后,今年一汽豐田將繼續(xù)努力去庫(kù)存、改善經(jīng)銷(xiāo)商收益,以確??蛻?hù)的利益能夠得到保證。2016年公司將深化小型車(chē)戰(zhàn)略、年輕化戰(zhàn)略和華北戰(zhàn)略,并有多款新車(chē)投放市場(chǎng)。另外,今年也將加大力度擴(kuò)展雙擎的市場(chǎng)空間,卡羅拉雙擎作為一汽豐田未來(lái)幾年的戰(zhàn)略車(chē)型,將會(huì)在市場(chǎng)上起到至關(guān)重要的示范作用。最后,一汽豐田在按照自己的節(jié)奏穩(wěn)步蓄勢(shì)、蓄力后,預(yù)計(jì)會(huì)在不久后進(jìn)入快速發(fā)展的全新戰(zhàn)略階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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