近日長樂機場綜合交通樞紐配套工程（南、北進(jìn)場路連接線地下市政配套工程）通過竣工驗收

近日，長樂機場綜合交通樞紐配套工程（南、北進(jìn)場路連接線地下市政配套工程）通過竣工驗收，標(biāo)志著項目建設(shè)順利收官。據(jù)悉，長樂機場綜合交通樞紐配套工程由南進(jìn)場路、北進(jìn)場路以及南、北進(jìn)場路連接線地下市政配套工程三部分組成，概算總投資43.44億元。南進(jìn)場路起點順接現(xiàn)有機場高速公路，終于機場南垂滑道，全長約1.934公里。北進(jìn)場路起點順接在建的機場第二高速，終于機場北垂滑道，全長約2.438公里。項目建成后，將進(jìn)一步完善福州機場集疏運體系，打造省內(nèi)首個集航空、高鐵、地鐵、高速和公交于一體無縫換乘的高效交通樞紐。作為省市重點項目，該配套工程于2022年9月動建，建設(shè)內(nèi)容主要包括F2/F3線國鐵車站、預(yù)留地鐵車站、3個地下?lián)Q乘廳以及相關(guān)預(yù)埋工程等。其中F2/F3線國鐵車站為地下二層、雙島四線式車站，總建筑面積約7萬平方米，預(yù)留地鐵車站為地下二層島式站臺，總建筑面積約3萬平方米。項目建成后，將助力長樂機場率先在全省實現(xiàn)“高鐵進(jìn)機場”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。